前段時(shí)間看到一個(gè)帖子說(shuō)是做了一批活，大徑做到69.5，結果報廢了，客戶(hù)說(shuō)大徑小了一半。我們也都知道，如果這種工件甲方要得急，一旦返工很可能就會(huì )影響甲方公司的加工進(jìn)度，鬧不好就會(huì )賠上百萬(wàn)的違款。

接到這消息，這個(gè)公司其他人就立馬開(kāi)始計算，各種結果都有，當時(shí)的場(chǎng)面真的可謂是熱鍋上的螞蟻，還好其中一個(gè)同事看出來(lái)了，說(shuō)是標法就是錯誤的，一般對稱(chēng)的工件應該標錐度，所以這個(gè)圖紙標注的不是太規范，斜度1:10折算角度大約為5°42'38"，意思是水平距離前進(jìn)10單位，垂直距離上升1單位，即該角度的正切值為1/10，可以用arctg0.1算出角度。

我們先來(lái)看看這個(gè)兩個(gè)標注的區別和計算方法

看完這個(gè)帖子我就想起剛進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候，師傅就一直讓我標圖紙時(shí)，有角度一定把角度標出來(lái)，因為很多時(shí)候習慣把長(cháng)度和兩個(gè)直徑標了就完事了，每次出現這種情況師傅就訓我不標角度。今天看到這個(gè)帖子，突然覺(jué)得師傅真是用心良苦，但凡這張圖紙標有角度，就不會(huì )出現這么大的損失了。

其實(shí)很多工廠(chǎng)的工人只管干活，這圖的標注也沒(méi)啥錯誤，只是干活的對不常見(jiàn)的符號理解沒(méi)透徹而已，在沒(méi)有標角度的情況下，工人按照常見(jiàn)的理解就把活干啦，連我剛才乍一看都以為圖紙是SIN值來(lái)的，原來(lái)是TAN值，所以看圖的時(shí)候一定不能馬虎！馬虎！馬虎！

另外公司的設計非常不嚴謹，機加工那塊審圖人員也很不嚴謹，這種活需要車(chē)錐度的話(huà)就應該詳細標準尺寸和角度，車(chē)間的那些工廠(chǎng)并沒(méi)有電腦可用，而且他們車(chē)間加工人員對于倒角的大小，他們有時(shí)候自己都懶得算。

我記得有個(gè)朋友曾經(jīng)也干費一批活，外國的圖紙，轉成大家能看懂的，數字無(wú)所謂都×25.4就好。但是有一個(gè)粗糙度，因為圖紙是紙的很臟也不是很清楚，有一個(gè)標的是125，他們就默認為是12.5，結果照12.5干的，結果客戶(hù)一來(lái)全費，125對應國標3.2。

這種重干一批是小事，如果耽誤甲方貨期嚴重的要賠償巨額違款，說(shuō)不定還會(huì )流失客戶(hù)，還容易在圈子里形成不好的評價(jià)，可謂是償不得失。

作為設計人員一定要嚴謹：盡量嚴格按照圖紙標準，多為車(chē)間加工人員考慮一下，盡量清晰簡(jiǎn)明化，多給乙方傳3D圖紙，這樣能盡量避免錯誤的發(fā)生幾率。

作為加工人員：看圖千萬(wàn)不能馬虎，不確定的地方一定要問(wèn)，千萬(wàn)不能嫌麻煩。在弄不清圖紙標注的前提下，不可盲目的加工，會(huì )出現批量報廢的。不確認好規格千萬(wàn)不要開(kāi)工，就算前期麻煩點(diǎn)也別偷懶，就算開(kāi)工也一定要有樣品，千萬(wàn)別沒(méi)有樣品就迷之自信的干完一批活。