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釹鐵硼是目前應用廣泛,發(fā)展迅速的磁鐵產(chǎn)品。釹鐵硼從發(fā)明到現在的廣泛應用,也不過(guò)20多年的時(shí)間。由于其擁有的高磁性能和易加工性,價(jià)格不是很高,因此應用領(lǐng)域擴大迅速。目前,商品化的釹鐵硼,磁能積可以達到50MGOe,是鐵氧體的10倍。釹鐵硼也屬于粉末冶金產(chǎn)品,加工方式與釤鈷類(lèi)似。目前,釹鐵硼的最高工作溫度在180攝氏度左右。如果是惡劣環(huán)境應用,一般推薦不超過(guò)140攝氏度。釹鐵硼非常容易被腐蝕。因此,成品大多要進(jìn)行電鍍或者涂裝。常規采用的表面處理包括:鍍鎳(鎳銅鎳), 鍍鋅,鍍鋁,電泳等。如果工作在密閉環(huán)境里,也可以采用磷化的方式。由于釹鐵硼的高磁性能,在很多場(chǎng)合,被用來(lái)替代其他磁性材料,用以減小產(chǎn)品體積。假如用鐵氧體磁鐵,現在的手機尺寸,恐怕不會(huì )小于半塊磚頭。
如何克服兩相混合式步進(jìn)電機在低速運轉時(shí)的振動(dòng)和噪聲? 步進(jìn)電機低速運轉時(shí)振動(dòng)和噪聲大是其固有的缺點(diǎn),—般可采用以下方案來(lái)克服: A如步進(jìn)電機正好在共振區,可通過(guò)改變減速比等機械傳動(dòng)避開(kāi)共振區; B采用帶有細分功能的驅動(dòng)器,這是最常用的、最簡(jiǎn)便的方法; C換成步距角更小的步進(jìn)電機,如三相或五相步進(jìn)電機; D換成交流伺服電機,幾乎可以完全克服震動(dòng)和噪聲,但成本較高; E在電機軸上加磁性阻尼器,市場(chǎng)上已有這種產(chǎn)品,但機械結構改變較大。
電泳是表面處理方法,通過(guò)電化學(xué)作用在工件表面形成穩定的析出物膜,以達到保護工件的目的 電泳涂層是將零件浸在水溶性電泳槽液中,在槽液中同時(shí)插入陽(yáng)電極和陰電極,在兩極間通直流電,從而產(chǎn)生電化學(xué)反應,使水溶性涂料均勻沉積在零件上,形成由樹(shù)脂粒子組成的防腐蝕涂層,或者說(shuō)形成一種高分子聚合物的防腐層。
單極性信號,就是或只有正信號,或只有負信號。 雙極性信號,就是既有正信號,也有負信號。 單極性:表示只有單一極性電平的脈沖信號,如: +5V(或-5V)。 雙極性:表示具有雙向極性電平的脈沖信號,如: +5V與-5V,都有 雙極性:在加電的過(guò)程中,對每個(gè)線(xiàn)圈來(lái)說(shuō),電流方向要改變。
行星齒輪傳動(dòng)裝置總重量,一般情況下與齒輪的重量成正比,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度又有很強的關(guān)聯(lián)。例如,在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特性和齒輪的載荷性質(zhì),應該廣泛采用硬齒面齒輪。
在減速電機家族中,行星減速機以其體積小,傳動(dòng)效率高(85~95%),減速規模廣(1:3~100),精度高(回差小)等諸多長(cháng)處,而被廣泛運用于伺服、步進(jìn)、直流無(wú)刷等操控電機(后稱(chēng)驅動(dòng)電機)的傳動(dòng)系統中。在保證精細傳動(dòng)的前提下,能夠降低轉速﹑增大扭矩和降低負載與驅動(dòng)電機的轉動(dòng)慣量比。但在實(shí)踐運用中經(jīng)常會(huì )呈現因裝置不妥導致的毛病,減速電機和驅動(dòng)電機斷軸便是首要毛病類(lèi)型之一。對斷軸機理的剖析有利于廣大客戶(hù)了解如何正確裝置行星減速電機,更好地發(fā)揮行星減速電機的效果。
減速機型號選型方法,應該根據原動(dòng)機或者工作機對減速機的要求和選用條件,其中包括了減速機的技術(shù)參數,動(dòng)力機的性能,還有自身的經(jīng)濟來(lái)選擇更適合自己的減速機。如果我們對減速機的參數等都不了解,那么我們在對減速機選型的時(shí)候就有一定的難度了。在選型時(shí),我們還需要根據減速機來(lái)對比不同的類(lèi)型、不同的品種、不同的機型尺寸、傳動(dòng)效率、承載能力等,還有的質(zhì)量,價(jià)格,信譽(yù)還有售后的問(wèn)題了。
1835年,制作世界上第一臺能驅動(dòng)小電車(chē)的應用電動(dòng)機為美國- -位鐵匠達文波(ThomasDavenport)。 1870年代初期,世界上最早可商品化的電動(dòng)機由比利時(shí)電機工程師Zenobe TheophileGamme所發(fā)明。
第一臺電機的發(fā)明并沒(méi)有大動(dòng)干戈,而是一個(gè)簡(jiǎn)單的想法。也不是一個(gè)人突然蹦出來(lái)的,經(jīng)過(guò)幾代人的努力改進(jìn)才發(fā)現的。奧斯特發(fā)現電流磁感應現象,導體有電流通過(guò),附件的指南針就會(huì )發(fā)生偏移,法拉第受到啟發(fā)如果這種偏移能持續不斷地運動(dòng)起來(lái),這將大大解放人類(lèi)的勞動(dòng)力。
如果是單獨帶同一個(gè)負載,電流相差百分之五左右是很正常的。因為每一臺電機的鐵芯、磁隙、繞組引出線(xiàn)、電機軸承的磨擦系數、轉子的重量、安裝時(shí)的同心度、轉子機加工的同心度等等,都是充許一定的誤差量的。就是說(shuō)這些數據在兩臺電機上不可能實(shí)現絕對的相同,那么在同樣的條件下,電流不同也是非常正常的。沒(méi)有一臺電機的參數是一模一樣的,偏差太大時(shí)要找問(wèn)題原因。
眾所周知,電機是傳動(dòng)以及控制系統中的重要組成部分,隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電機在實(shí)際應用中的重點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始從過(guò)去簡(jiǎn)單的傳動(dòng)向復雜的控制轉移;尤其是對電機的速度、位置、轉矩的精確控制。但電機根據不同的應用會(huì )有不同的設計和驅動(dòng)方式,咋看下好像選型非常復雜,因此為了人們根據旋轉電機的用途,進(jìn)行了基本的分類(lèi)。下面我們將逐步介紹電機中最有代表性、最常用、最基本的電機——控制電機和功率電機以及信號電機。
電動(dòng)機振動(dòng)的危害 電動(dòng)機產(chǎn)生振動(dòng),會(huì )使繞組絕緣和軸承壽命縮短,影響滑動(dòng)軸承的正常潤滑,振動(dòng)力促使絕緣縫隙擴大,使外界粉塵和水分入侵其中,造成絕緣電阻降低和泄露電流增大,甚至形成絕緣擊穿等事故。 另外,電動(dòng)機產(chǎn)生振動(dòng),又容易使冷卻器水管振裂,焊接點(diǎn)振開(kāi),同時(shí)會(huì )造成負載機械的損傷,降低工件精度,會(huì )造成所有遭到振動(dòng)的機械部分的疲勞,會(huì )使地腳螺絲松動(dòng)或斷掉。 電動(dòng)機振動(dòng)又會(huì )造成碳刷和滑環(huán)的異常磨損,甚至會(huì )出現嚴重刷火而燒毀集電環(huán)絕緣,電動(dòng)機將產(chǎn)生很大噪音,這種情況一般在直流電機中也時(shí)有發(fā)生。
串激電機工作原理同直流電機,左手定則和右手定則就能完全解釋它的原理。 電機主要由定子轉子及支架三部分組成的定子由凸極鐵心和勵磁繞組組成,轉子由隱極鐵心、電樞繞組、換向器及轉軸等組成。勵磁繞組與電樞繞組之間通過(guò)電刷和換向器形成串聯(lián)回路。
永磁電機采用永磁體生成電機的磁場(chǎng),無(wú)需勵磁線(xiàn)圈也無(wú)需勵磁電流,效率高結構簡(jiǎn)單,是很好的節能電機,隨著(zhù)高性能永磁材料的問(wèn)世和控制技術(shù)的迅速發(fā)展.永磁電機的應用將會(huì )變得更為廣泛。